輸送機變形處理要點變形處理是管狀帶式輸送機裝置調(diào)試過程中重要的環(huán)節(jié)。調(diào)整時應(yīng)注意以下幾點：（1） 記錄管狀膠帶的變形變化，在加載過程中隨載荷變化而變化，膠帶的變形調(diào)整應(yīng)按表2進行。（2） 曲線段的平差應(yīng)根據(jù)曲線段的不同類型，采用不同的平差方法。調(diào)整的起點應(yīng)同時……
輸送機變形處理要點
變形處理是管狀帶式輸送機裝置調(diào)試過程中重要的環(huán)節(jié)。調(diào)整時應(yīng)注意以下幾點：
（1） 記錄管狀膠帶的變形變化，在加載過程中隨載荷變化而變化，膠帶的變形調(diào)整應(yīng)按表2進行。
（2） 曲線段的平差應(yīng)根據(jù)曲線段的不同類型，采用不同的平差方法。調(diào)整的起點應(yīng)同時選擇。
（3） 托輥的位置對托輥的調(diào)整有很大的影響。一般來說，好調(diào)整側(cè)惰輪和底惰輪。
（4） 對于長距離管狀帶式輸送機，它能保持正常運行狀態(tài)，到達機頭與機尾過渡段時，能恢復(fù)到對中狀態(tài)。當(dāng)皮帶偏離正常范圍時，無需采取額外措施。實踐證明，采用錐塊法和導(dǎo)輥法更方便有效，能保證輸送機的正常運行。