采用高精度載體混合和高性能帶，有利于降低帶式輸送機的工作阻力。帶式輸送機的主要阻力是托輥旋轉阻力和輸送機前進阻力的50%。在計算機長超過80m的帶式輸送機總阻力的公式中，總阻力受根據(jù)輸送機長度選擇的裝載系數(shù)、與裝置條件和工作條件有關的模擬摩擦系統(tǒng)的數(shù)量等因素的影…
采用高精度載體混合和高性能帶，有利于降低帶式輸送機的工作阻力。帶式輸送機的主要阻力是托輥旋轉阻力和輸送機前進阻力的50%。在計算機長超過80m的帶式輸送機總阻力的公式中，總阻力受根據(jù)輸送機長度選擇的裝載系數(shù)、與裝置條件和工作條件有關的模擬摩擦系統(tǒng)的數(shù)量等因素的影響。輸送帶的長度，輸送支路的托輥單位長度的旋轉局部質(zhì)量，以及返回支路的托輥。滾筒單位長度旋轉局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量（與帶式輸送機輸送能力、物料松密度、帶速有關）、托輥前傾角摩擦特殊主阻力、清潔劑摩擦帶特殊附加阻力等參數(shù)
除了上述方法之外，我們還可以結合以下方法來最大限度地發(fā)揮帶式輸送機的工作性能。
1、調(diào)整皮帶偏差
2、機油加注
3、軸承加油
4、及時清理運輸過程中產(chǎn)生的垃圾
5、帶式輸送機張力跳到最佳狀態(tài)
6、所有壓路機應定期上油，以保證底部上托輥的平穩(wěn)轉動和運行。
7、皮帶接頭采用硫化（冷熱兩用），價格高，使用壽命長（適用于固定式帶式輸送機）。
8、減少皮帶偏差。